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cysgjj时间2024-04-14 23:56:29分类节能减排浏览71
河北经济最发达是石家庄吗？
省会石家庄是河北省最大的城市，属于河北经济发达城市之一。
据国家统计局最新公布的数据显示：2017年中国大陆地区GDP达8277122亿元，河北省6坐城市GDP总量进入GDP100强，按城市GDP总量第一梯队是唐山和石家庄，GDP总量均超6500亿元，排名靠前，第二梯队是沧州、邯郸、保定、廊坊，GDP总量3000-3650之间。其中，第27名唐山7012亿元，同比增长7%，（人口：***万），第32名石家庄6558亿元，同比增长7%（人口：1078万），第57名沧州3643亿元，同比增长7.2%（人口：780万），第60名邯郸3541亿元，同比增长6.8%（人口：949万），第70名保定3220亿元，同比增长7.1%（人口：1043万），第75名廊坊3098亿元，同比增长6.5%（人口：450万）
如果按人均GDP排名的话，廊坊68844、唐山68477、石家庄60835，为第一梯队。沧州46705，为第二梯队，邯郸37313、保定30872，第三梯队，
总量GDP与人均GDP分析，唐山以钢铁产业雄厚为重要经济支柱，石家庄的产业较为多元，廊坊总量不大人均大，三座城市经济都比较发达，石家庄的综合水平稍高一些，可以作为河北经济最发达的城市。
个人并不看好唐山，唐山虽然目前很强，但是唐山属于偏科类型，靠的就是自然***，说白了拿掉矿，有可能沦为第三梯队！一个大城市必须是多元化发展的，科技制造跟唐山都不沾边，教育也落后！山西煤老板都有钱，但没听说山西有强市，富有的只是那一小部分人！
第一，河北最有钱（注意不是“最发达”）的是唐山。唐山的GDP已经连续多年压制石家庄，这从网上很轻易就能查到。2020年，石家庄是6000多亿，唐山是7000多。按照中国城市发展规律，唐山极有可能在未来5年内跻身万亿城市。
第二，河北没有所谓的“发达”城市。目前看来，从城市规模、基础建设、人文环境、发展规划、产业形态来看，石家庄只能算二线，唐山只能算三线，其他城市就更别提了。真不敢说“发达”二字。如果非说的话，二十年之后的雄安或许可以达到发达的水平。
第三，石家庄只能说是河北“目前最有发展潜力的城市”。最近一份研究表明，河北共有6所城市入围中国最具发展潜力城市100强，分别是石家庄（34名），廊坊（35名），唐山（57名），沧州（65名），邯郸（66名），保定（85名）。所以，石家庄只能说是河北“目前最有发展潜力的城市”。
尴尬不？
石家庄的确这几年变化很大现在跟以前比起来好了没话说，但是他虽然外表光鲜亮丽，但实际底子还是很弱，举个例子周边济南郑州等地周边辐射力非常强，然后周边不属于他们的地方整天想着被划进去，石家庄市外周边的地方谁听说过想划入石家庄，一个城市的实力是吸引而石家庄说实话还需要很长时间，这只是某一点，例如公交各省会城市都已经延伸到外市和不属于自己地方的县市，而石家庄现在连自己本地县市都还没有全部通公交，这些只是个例，只是发表下自己看法，勿喷，不能说石家庄不好，及时这样她仍然是河北的骄傲，祝福石家庄越来越好，
毫无疑问是唐山。
一是历史上经济基础好，中国近代工业文明的发源地，强大而深厚的重工业，煤炭、水泥、钢铁，尽管面临发展转型，其他城市仍无法望其项背；二是新中国建立以来，即使受76年大地震自然灾害的影响，近几十年，无论是经济重量，还是人均，一直遥遥领先于其他城市；三是得天独厚的地缘优势，北部山区有铁矿、中部平原有煤矿、南部沿海有油气，重要的是有35米深天然不冻港，且长年无需清淤的曹妃甸港，这是国内沿海城市无法比拟的；四是民间经济比较活跃，北方城市唯一类似于江浙的城市，乡镇企业、私人企业多，民间资本雄厚。
国家对工程建筑行业秋冬季有什么规定或者要求吗？
北方秋冬季进入取暖期，需要大量消耗煤碳供取暖所需，这对于现在严重的空气污染更是雪上加霜，因空气污染严重引发各种疾病增加，这会降低整个社会的生活品质，大量增加了治疔各种疾病的成本，这些都违背了生产是为了提高生活水平的目的，适当停工一些产生严重污染的生产是必要，也是应该的，对于建筑行业，秋冬季节寒冷的低温会影响混凝土的质量，建筑材料在生产过程中需要消耗大量的能量，这些材料安排在秋冬季生产违背停工规定，而秋冬季搞建筑又会消费大量的建筑材料，促使这些行业违反停工令继续生产，与停工令产生冲突，从执行的角度看，这是一项从源头抓起的措施
冬秋季节干燥少雨，建筑施工抑制扬尘困难。而每年的这个季节国家各地环保局检测的PM2.5都会超标，所以才会出现各地相关下发的大面积***石***砂场停工指令！导致建筑材料如商混等大面积涨价。国家全面推行绿色施工，安全文明标[_a***_]地建设。秋冬季节更是加大文明施工检查力度，建筑企业自身投入不够的话，将会苦不堪言，甚至寸步难行，没有领会贯彻这个精神的企业就会到处报警、救急。总之国家对建筑行业秋冬季节规定还是很多的！
山东与河北哪个发展潜力大？
山东优势巨大，潜力远超河北。
GDP总量：
山东76469亿，河北36010亿
人均GDP：
山东76425元，河北47889元
人均可支配收入：
山东29025元，河北23446元
公共预算收入：
山东6485亿，河北3513亿
税收上缴：
山东12***亿，河北-777亿
相比较而言，我更看好河北。
首先、京津冀一体化，河北能承接到京津的产业转移，有利于河北企业数量的增长，从而带动更多的人口就业，增加河北省财政收入。
第二、产业的转型升级，能够获得京津科技的幅射，而山东尽管大学不少，但教育质量有待继续提高。
第三、山东和河北都是平原大省，而粮食产量河北不及山东，因而有更大的提升空间。
第四、从货物运输方面，河北虽然有秦皇岛港、唐山港、黄骅港等，不及山东的青岛港、日照港、烟台港，受到天然条件的制约，管理水平也不及山东，说明还有提升空间。但天津港对河北的影响要多于对山东的影响。
第五、旅游业方面，山东有名震中外的泰山、孔府、崂山等风景名胜区，而河北有承德避暑山庄、山海关及长城、北戴河、清东陵等名胜。但人气逊色于山东，在宣传上应该加强。无成语不河北，在文化旅游方面，河北还需要深挖潜力。
第六、在行政管理上，山东济南兼并了莱芜市，壮大了省会经济，方便济南优化和布局产业结构，减少省财政负担。而河北在这方面很落后，几十万人在江苏省可能只是一个镇的人口，而在河北是一个县。看看地图，河北的县星星点点，给本不富裕的河北造成严重的财政负担。翻开历年的工资水平统计，河北总是倒数，根本没法吸引人才，经济也总是发展不理想。可喜的是省会城市石家庄躺开胸怀，率先无门槛落户石家庄市，开始大量吸引人才。
第七、以科技创新为宗旨的雄安新区，其成长和未来崛起，有望成为河北经济的龙头，带动河北产业变革、人才积聚。
第八、河北应该培养像山东的海尔、青啤这样又強又大的世界级企业，改变河北钢铁、开滦煤矿等这样周期性的传统行业的产业结构。
河北需要向改革的难点积极推进。经济上向強省学习，无论是江苏的集体经济，还是浙闽粤的私营经济，既特式鲜明又充满活力，打开沪深上市公司，河北在数量上不及这四个省，而且总体效益不好，所以河北在这些方面都有待进步。
这又是一个无比揪心的问题，因为河北省最大的潜力，就是没什么潜力。
作为河北的孩子，静夜史自然希望家乡发展得更好，但现实情况往往不遂人愿。虽然“潜力”是很未来的东西，但“潜力”的最大基础，还是当下的发展现状。而从几十年来河北省和山东省发展的历史来看，河北省的发展水平确实不如山东。
2018年河北省GDP总量约36010.3亿元，增长6.6%；而2018年山东省GDP总量约76469.7亿元，增长6.4%。
虽然同属北方省份且纬度相近，但河北省和山东省确实差得不是一点半点，为什么会出现这样的差异呢？静夜史认为主要有以下几个因素：
1、自然条件差异
同在华北平原上，山东省的地理气候环境和河北省相差不多，且两省都是沿海省份，没有理由相差太多。
但山东和河北省还是不可避免地天差地别了，而且差距越来越大。虽然河北省在2018年的GDP增速跑赢了山东，但山东在经济总量上仍然吊打河北。
为何会这样？只是因为河北省人口比山东少3000万吗？当然不是，山东省比河北突出的地方，不仅仅是人口。
首先，作为沿海省份，山东的海岸线长度为3290.71公里，占我国大陆海岸线总长度的六分之一；而河北省海岸线长度为487.3公里，根本不在一个数量级。
而且河北省的海岸线全部在渤海，不仅水文条件不佳，缺乏建造大型港口的条件（曹妃甸港是填海造陆的结果，黄骅港则是泥质海岸），且海岸线被天津市阻隔，两个部分难以协调互动；而山东毗邻渤海黄海，水文条件较好，除了能够建设大型港口如日照港、青岛港外，和太平洋紧密衔接的黄海还受到太平洋黑潮的影响，渔业***比河北省丰富太多，这使得山东省的海洋经济远超河北。
我是河北的，我认为河北和山东没法比，根本不是一个量级的。要是放二十年前河北还可以跟山东抗衡一下，但是进入2000年以后，山东发展速度把河北远远甩在身后。近年来国家把环保事业放在重中之重，这无疑给以重工业、制造业为主的河北省又一沉重一击。现在河北省仍处于产业转型升级时期，经济增速严重放缓，再加上京津两地对河北的虹吸效应，河北省人才、资金流失严重。反观山东省内地级市发展较为均衡，尤其是东部沿海的青岛、烟台、威海几个重量级城市，西部又有副省级城市济南，省内又有像山东大学、中国海洋大学这样的一流高校提供人才支撑。今年山东gdp将突破8万亿元，稳居全国前三，而河北近年来gdp排名不进反退，接连被湖南、湖北、四川、福建赶超。虽然国家批复兴建了雄安新区，但在短期内仍无法改变河北当前发展现状，河北未来发展前景堪忧。
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