乙醇汽油环保技术要求,乙醇汽油环保技术要求有哪些

发达国家使用乙醇汽油吗?为什么?
1、大部分国家并不强制
像上图左侧是注明了“无乙醇汽油”,而右侧上方写着“混合了10%乙醇”。车主可以自行选择。
2、乙醇汽油比纯汽油便宜
美国乙醇汽油种类很多,主要是乙醇含量不同,乙醇含量越高价格越便宜。
3、有些国家乙醇汽油种类很多
国内乙醇汽油添加了不超过10%的乙醇,而国外有不同乙醇含量的油,比如上图的E85,乙醇含量85% 。这主要是给一些改装车用的。
为了环保,乙醇汽油可以用。但燃油车辆的油路、密封件、油箱等等涉及乙醇汽油所经之处金属、橡胶件等抗腐蚀问题怎么办?对车辆动力影响几何?车厂应提供解决方案并委托4S按成本收费,且应使车辆符合车检要求。另外,乙醇汽油与汽油成本相比,两者谁更经济实用?应有公示,让车辆使用者明白选择。还有,大规模推广乙醇汽油,需要油企、质检、车检、环境、车企、车主乃至全社会共同作为才能便于普及。需要着重强调的是:推广乙醇汽油不应以消费者成本增加及车辆问题频出为前提!
加不加乙醇汽油应当让老百姓自己选择。相信大家心里都有一杆秤,知道该怎么做加什么油。真弄不明白加一箱乙醇汽油比普通汽油少跑50-60公里,这些少跑的里程需要再加油,两者相比它所排放污染总量能相差多大?另外既然国家大力推广乙醇汽油,而社会上车主又普遍不愿意使用乙醇汽油(加速慢、行驶里程少、容易变质、冬季启动困难、和普通汽油相比价格高)对此是否应该尊重民意,让老百姓拥有选择权呀。
有个石油产出国阿根廷,该国并?缺乏石油***,但其国内仍然使用乙醇汽油,而且乙醇的含量比例很高,高达35%。至于该国为什么使用比例如此之高的乙醇汽油,很大一部分原因是为了减少石油开采和延长石油***的储备。同时也为了消化该国内的粮农副产品的产出消耗。而像美国,日本这样的发达国家他们国内也在使用乙醇汽油。像日本的乙醇汽油,它的乙醇含量是3%,而且生产乙醇的工业***用的是木材废料蒸馏发醇工艺为主。而美国使用的乙醇汽油,其乙醇含量有两个标度,一种是5%,另一种是10%。而美国的乙醇生产工业有很多种工业方法。最主要是这几种,第一种是石油分馏乙烯的乙烯裂解工业法制乙醇,该方法产量大,纯度高,且不易含水!第二种是,植物性农作物秸杆粉碎物的生物发酵法,该方法可处理农作物废料同时生产副产品乙醇!但是易产生伴生成份木精糖醇和乙基醇烃酚,也就是它的乙醇纯度不太高,而且易含水份。但是用于发动机的热值高,且动力充足!笫三种方法是,转基因细菌酶对木材废料和农林草料的生物分解法,该方法与笫二种方法有所区别,其乙醇生产的伴生物成份更多的产物是“异丁醇”,该成份的燃烧特性非常接近于汽油,因此更有利于配制“乙醇汽油”!
美国、巴西使用乙醇汽油的比较多。因为,他们是用乙醇汽油的生产调剂粮食价格,以保证农民的收入。而且,他们的发动机已经做了防腐蚀处理,用乙醇汽油也不会对车辆造成不良影响。
而我国,却拿环保问题来说事。中国大部分车辆的发动机没有经过防腐处理,使用乙醇汽油会对车辆的发动机造成伤害的。并且,乙醇汽油的生产并没有对粮食价格的稳定发展及农民的增收做出一点点贡献。
乙醇汽油的使用,虽然对环保能起到一点微薄作用,但用于价格没有任何优势,消耗量却大幅增加了,实际上一方面造成了广大车主的使用成本上升了,另一面也抵消了乙醇汽油的环保优势。
乙醇汽油真的能环保吗?为什么?
不会的!个人观点。 比如说我百公里油耗九升,改加乙醇汽油后十一升!油耗增加了所走的路并没有增加,所谓降低污染物排放的10%是指11升油降低10%,同比九升油反而增加了污染物的排放!前提是同样行驶百公里,我们多加燃油多花燃油费,空气污染并没有得到改变!排放的污染物并没有减少!劳民伤财!我不赞成!
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乙醇燃烧后的,排放物是二氧化碳和水,所以从这点上讲,乙醇汽油,相对,要比普通汽油环保一些。
但是乙醇汽油的热值比较低,所以它有的特点就是使用乙醇汽油之后,不如以前的,纯汽油耐烧,
略显费油,这个也是正常的,但是相差不多,也就是5%左右。
小白龙使用时点乙醇汽油经历,可以放心大胆的告诉大家,
第一,没有明显变化,感觉不出任何明显变化。
第二,对车也没有明显的损坏不用担心,什么车都一样,无论是豪车还低端车。
第三,据说是环保一些,但是我们车主根本自己感觉不到,因为乙醇汽油的量比较少,只有10%左右。
第四,这是国家政策,我们也改变不了什么,只能随行就市好了。
想知道乙醇汽油真的环保吗?
在汽油里加入10%的乙醇,看似每升汽油少用了10%的汽油,但是乙醇汽油的动力较普通汽油弱10%,要想达到和普通汽油一样的动力就必须多烧10%的乙醇汽油,这样算下来,同等动力下汽油的实际消耗没有减少,还增加了乙醇的消耗,这不是在低碳环保,而是在增加污染。
打个比方,以前100公里用8升汽油,每升8元,就是每百公里64元,我们这乙醇汽油也是同样的,但是你64元的乙醇汽油跑不了100公里,一百公里要多用一升油,也就是说要用72元才能跑完100公里,我跑的公里数是必须一定的,先不说价格,说环保吧,就说9升乙醇汽油应该比8升普通汽油排放低才是环保的,上路行驶不能以同样的升数排放来比较的,要比较实际公里耗费了多少汽油来比较,我感觉大家多花了钱还没有达到环保的目的,乙醇汽油就是个噱头
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