汽车发动机节能减排龙头
转子发动机有没有可能通过改良降低油耗,并且全面推广?
感谢楼主提问…
楼主你好…!
转子发动机起源于德国,后来本日本收购,是马自达的金字招聘,由于石油危机的影响,让转子发动机不得不退出市场。再一个,转子发动机存在的问题较多,高油耗,设计缺陷,导致转子发动机,在市场上很难立足。都说转子发动机是四缸排量、六缸动力、八缸油耗、12缸的维修成本。
根据楼主的提问,经过技术改良有可能会做到控制油耗,但是,转子发动机和其他发动机相比转速极高,所以,想降低油耗也是很难的。再一个因为设计上的缺陷,转子会造成偏磨,导致发动机寿命在100000公里左右就要维修。诸多的设计缺陷成了转子发动机的硬伤,很难全面推广。
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感谢诚邀。
可能性有,但是很小。目前还在研究转子发动机也就马自达了吧。别的研发企业可能都已经放弃了,因为新能源是趋势。
转子发动机和普通四缸发动机的区别在于,旋转一周做功三次,普通发动机旋转两圈做功一次。所以转子发动机具有高马力,容积小的特点。但是由于没有普通发动机的高压缩比,燃烧不充分,导致油耗高,污染严重。之前马自达试着改良过转子发动机的油耗问题,但是由于种种原因,马力加大了,尾气排放降低了,但是和普通发动机相比,有很大差距。
我想可能性也很小,因为转子发动机还有一个致命缺点:寿命短。由于转子发动机相邻容腔里面只有一个密封垫片。由于密封垫片和缸体是有所接触的,而且每次接触的位置都不一样。所以时间一长,导致密封片磨损破裂,漏气。将会加大油耗和污染。
如果能解决油耗问题,磨损问题,寿命问题,环境问题,等到那个时候,可能转子发动机会有一线生机吧。
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