蔚来节能减排政策最新公告消息
cysgjj时间2024-06-18 04:34:44分类节能减排浏览33
蔚来建厂熄火，全年净亏96亿元，靠代工如何迎战特斯拉？
特斯拉把厂建在中国，他还得感谢特朗普，特朗普收紧美国优先……特斯拉则有了拥抱中国***机会……特斯拉开放专利加速拯救自己，低价杀入中国市场……赢得这块大蛋糕推进火星事业
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国内汽车行业正在面临着一场变革，这个变革主要是因为环境的要求，以及节能减排的愿望，这个对于汽车行业的改变就是新能源汽车将要淘汰现在的燃油发动机汽车，当然了相应的补贴也是很吸引人的，所以国内在2017年和2018年，大把的新能源汽车上线了，其中以蔚来汽车最为有光环，因为它的概念汽车最贵，并且投资人是国内一流投资圈。蔚来汽车的起步还是比较高的，先是造的跑车，给马化腾以及雷军这些互联网大佬一人一台，吸尽眼球，二来就是造的汽车也主要攻向了国人比较喜欢的SUV车型。从其官方可以看到，它的车型有ES6 ES8、ES9等车型，但是从实际的市场销量来看，它和其它的电动汽车并没有太多的区别，销量一般般，所以带来的就是全年净亏96亿，汽车制造工厂也处于停顿状态。蔚来汽车对于续电动汽车也有着自己的造车理念，不过从现在来看，它并不成熟，也不成功，换电瓶的方式，看着简单，实际的投资太巨大了，并且难以成为一个产业链，所以说巨亏也是正常的啦。至于想和特斯拉进行较量，小编认为它远没有这个水平。特斯拉上海制造工厂将于年底就要投资了，并且人家汽车价格也降下来了，并不再是豪华品牌了，而是要面向大众市场了。所以目前来看是没有戏的。
以上就是小编的简单分析和回答了，希望可以为这位朋友提供一个简单的思路。
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我们总是喜欢在远没有把事情做好之前就广而告之宣称自己要对标特斯拉，死扛宝马——这有利于勾引资本，但也方便沦为笑柄。
特斯拉说过要做世界第一吗？真正的野心家都是先逼自己苦干让自己变得更好，并借产品的力量去影响人们的视觉和口碑。
特斯拉已经上天了，我们还在地上吹牛观望。
造车新势力之一，蔚来汽车2018年度销售11348辆ES8，总收入49.51亿，其中第四季度收入34.36亿，占比69.4％，全年报亏96.39亿元，这个成绩不太招人喜欢。
要知道蔚来ES8基础款售44.80万元，创始版车型售价54.80万元，补贴后分别售价37.54万元和47.54万元，蔚来汽车从***手中获取了至少8亿元补贴资金。
反观特斯拉，多年以来，特斯拉汽车也同样处于亏损状态，2016年6.7亿，2017年22.4亿，2018年10亿，都是美元。
貌似特斯拉面对的窘境比蔚来要严峻得多，但这对特斯拉并不是坏事，其亏损面主要在于工厂与生产线建造，类似于中国高速公路亏损，大部分钱都拿去铺新路去了。
2019年，如果不计入上海自贸区工厂预算，特斯拉将迎来历史少有的盈利期。
作为能让奔驰、宝马和奥迪都胆战心惊的对手，特斯拉在全球的影响力都首屈一指。
普通老百姓都看得出来，蔚莱汽车是没有未来的，但为什么有那么多大佬给他投资，而我们真正的实体，银行都不给他们***，所谓的马化腾刘强东马云，他们目前赚钱确实太容易了，他们亏个几十个亿也就是几个月的利润还不到，为什么不干点更有意义的事情？中国的企业家太缺乏象曹德旺曹总这样老板精神了，其实就像百度一样，在我们看来百度跟倒闭没什么区别让普通老百姓对百度这么反感，难道他们不知道吗？他们当然知道，但又为什么不愿意改变呢？我估计反正钱也攒够了，剩下的就是能搞多久搞多久，反正接下来到国外享受生活去了！
不要被特斯拉拖进了拼豪华发展的路子，但别忘了，新能源车最主要是经济，如果不是汽车限号购买问题，试想谁会去买超出汽油车几倍价格的东西。要走出自己的发展路线，未来的电动车经济实用，从任何地方拉根线就可充电，而不是到处去建换电瓶站，造成起步阶段就把企业拖垮了。
新能源汽车、光伏、白酒股的未来走势如何？
新能源汽车还是有机会向上，但是光伏、白酒股持续了一段较长时间疯狂上涨，己经透支，基本上是以横盘下跌为主，起码在高位接盘人5年内不会解放，这二个板块现在走回归真真价值路上。其次房地产最好少碰，
这三个板块都是妥妥的黄金赛道，从长期看都会有亮眼的成绩，但短期的波动难以预料。也就是说前途是光明的，但道路是曲折的。下面咱们把三个赛道都说说：
1.新能源汽车：
新能源汽车将迎来黄金发展期，越来越多的企业参与进来，老百姓也越来越接受新能源汽车这个概念，整车和电池企业都会从中受益，另外我觉得汽车智能化也是这个行业中的一个亮点。新能源汽车应该是汽车行业未来的发展方向。
2.光伏：
在碳中和的大背景下，中国设定了2030年碳达峰，2060年实现碳中和。所以未来50年，新能源行业都会有长足的发展，新能源不仅包括光伏，还有水力风力发电、氢能源等。
3.白酒：
白酒作为必选消费其未来前景就不用多说了，我觉得医疗消费是受经济周期影响最小的行业了，长期看没有衰落的道理。
总之这三个行业以后都是热门行业，大趋势肯定式向上的。但近期来看（2021年6月）估值都已经不低，所以最好还是等等，在回调估值适当时开始布局。对自己没信心就定投相关的指数基金，觉得自己有点水平就布局相应行业的主动基金，如果信心爆棚就去[_a***_]个股。一定要记住，没有对的股票只有对的价格。
为什么说没有牛市了？
每一轮牛市都是资金推起来的，前两年国家一直在宽信用宽货币，说简单点，就是国家在放水，大量的资金流出，这些资金一部分流入了实体企业，一部分流入了楼市，还有一部分就是进入了股市。
你们可以去看看十年期国债收益率，在前两年，它是一个持续下降的过程，代表了大家都不愿意去买国债，为什么不愿意买国债？因为有更好的投资机会啊，比如说楼市和股市。
但是现在呢，早在几个月前，十年期国债收益率就开始不断上涨了，而与此同时，股市越涨越高。
股市涨得越高，越会吸引资金吗？大错特错！股市涨得越高，代表股市的风险越大，股市的风险收益越低。在这样的情况下，聪明的资金会趁大家没反应过来之前先离开股市，流向债市。
另外，十年期国债收益率的上涨，也代表了国家对货币的态度，就是现阶段会从放水变成稳定。就像泳池的水，以前是进水多于出水，现在则变成进水跟出水一样了，那水位自然没办法再上升了。
先说光伏，光伏这个板块我完全不懂，所以我从来没有投资过这个板块，你们呢？对这个板块又了解多少，不要赚自己认知范围之外的钱！
新能源汽车是个好赛道，也是个长期趋势，但是这个板块的不确定性也非常大，因为这个是不成熟的行业，谁也不知道谁会是最后的成功者。所以要投资这个板块可以，但是最好不要去赌个股，最后还是通过基金来投资，人家毕竟有专业的投研团队。
另外，新能源汽车板块去年涨幅过大了，短期内不建议进去当韭菜，还是等它至少跌个30%再说吧。
最后说白酒板块，这一个月的走势，相信你们终于被它从美梦中打醒了。我在去年就提醒过我的粉丝，白酒板块涨得太高了，已经进场的找机会止盈，没有进场的不要再进去了，但是能听进去的估计没几个。
很高兴回答你的优质提问！
一些优质的新能源、光伏、白酒股是去年以来久负盛名、长久不衰的牛股，集中产出了一批十倍、百倍牛股，贵州茅台、五粮液、宁德时代、比亚迪、隆基股份更是出了名的大牛股，宁德时代的市值已经超过了建设银行、农业银行、中国银行三大行，一度甚至超过了全球最大的银行工商银行，跃居A股市值第三名。
黄金赛道里的股票就是这么牛，股价涨到让人目瞪口呆、瞠目结舌的程度，而且有一种继续“飞天”的预感。
毋容置疑，一些新能源、光伏、白酒股股价已经高高在上，估值已经严重透支。失去了长期投资的价值。
尽管现在参与其中，还有盈利空间，但风险也会结伴而行。
我已经不再参与了，我不愿意接最后一棒！
牛熊交替。
所要说的是，个体之间牛的程度与熊的状态不尽相同。牛的也许更牛、熊的或者更熊，亦或牛过更熊、或熊后更牛。
未来新能源汽车逐渐成熟向好，向无人智能化一体迈进；光伏成熟中冷静平稳，没有突破便没有进展；白酒走向极端，高端更高、低端更慎，尤其白酒行业整顿势在必行。
亏了近100个亿，蔚来还有戏吗？
蔚来汽车注册在上海，邀请了前福特公司和玛莎拉帝公司的高管担任总裁。蔚来汽车原本对标的是特斯拉 Model s，声称为特斯拉Model s一半的价格，在当时的情况十分适合购买。而特斯拉2019年先是推出Model 3价格甚至比蔚来汽车还有低上一番，抛去整体质量不说，蔚来目前最便宜的汽车为蔚来ES6，定位为中型SUV，最低配售价达到了35.80万元，而目前特斯拉Model 3价格最低配为41.20万元，更何况和ES6对标特斯拉的Model Y即将上市，特斯拉和中国合资指日可待。所以我感觉蔚来不会有什么太好的发展前途。
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