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1. 自动启停到底省不省油，伤不伤车？

自动启停到底省不省油，伤不伤车？

停车最少在2/3分钟以上熄火才能体现省油效果，因为熄火车辆启动会出现瞬时油耗过高。短时间停车达不到省油还会平凡启动造成启动马达磨损。因为启动马达设计就有使用寿命和启动次数。

现在，很多车型都搭载了发动机自动启停功能，许多网友都认为这是个鸡肋，多此一举，作用不大，我不这么认为，既然厂家给你设置了这个功能，自然有它的道理和好处，关健看你能如何正确掌握它。

先说能不能达到节油目的。据专家解释，当发动机自动开始启停的时间超过0.7秒时，己经达到了节油的目的，至于这0.7秒能省多少油，小编没有计算过，也不会计算，大概能有那么一点点吧，但你要知道积少成多的道理。国内路口的红绿灯变换时间一般最少都在几十秒，大城市有的路口超过上百秒，如果若干个几十秒加起来，省油效果还是可观的，当然，路口太多，你又怕费发动机，你可以关掉不用。

那么频繁启停发动机会不会造成磨损，减少发动机寿命，不会的。发动机的磨损大部分是冷启动造成的，而自动启停时发动机是处在高温情况下，用专家的说法，发动机处于高温状态下，频繁启动并不比正常怠速时磨损会高出多少，所以，厂家给你设置了冷车自动关闭这个功能。小编认为，不管是冷启动还是热启动，频繁启动肯定会对发动机有影响，然而，这个影响对发动机的磨损不大，必竟现在汽车的发动机技术相当成熟且稳定，大伙放心好了。

自动启停技术的运用，有好处，但也有不足，比如说，频繁启动对发动机会有一些影响，虽然可以忽略不计，但在众多驾驶人的心目中总感觉对爱车有点心疼，另外，在等信号灯的时候，启动会有一种顿挫感，使人感到不那么舒服。因为是自动启停，冲过停止线的瞬间总好像比别的车慢半拍，不知车友们有没有这种感觉。另外，道路拥堵，走走停停不适合使用这个功能，趁早关闭掉。

总之，你如果不愿意用这个功能，有个关闭按扭，你可以将它关闭掉。

随着汽车配置的不断升级现在很多汽车都拥有发动机自动启停功能，有人说多亏了有这么一个功能，可以在拥堵的红灯时发动机暂时关闭，这样就可以节省怠速产生的油耗。间接的也就可以达到节能减排的效果，还可以为环保做贡献，小了说可以为车主省油钱！看起来好像是没有什么坏处！

所谓发动机自动启停是指在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。主要的功能是在自动控制熄火和启动，而且还可以降低发动机怠速空转时间，以减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。

自动启停对于车主而言最大的功能就是省钱。很多人会有一个误区就是觉得频繁地熄火起动，只会费油根本不能起到省油的目的，然而事实上是车辆短时间停止后再次启动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小。而且在启动时，发动机飞轮是通过起动机的帮助进行启动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速0.7秒的耗油量，所以理论上停车超过0.7秒就都有节油效果。

如果持续怠速发动机不停歇时间久了油耗自然就上来了，根据德国的公司做的实验发动机启停可以到达节油率为8%-15%，越拥堵、排量越大效果越明显。但是同样对于汽车的电瓶有着严格要求，电池频繁的使用在寿命上要低于普通的汽车电瓶，而且电池的价格也比普通电瓶贵很多，而且有的时候遇上严重堵车，汽油燃烧的不充分话还会造成积碳产生，那样不仅不会省油还有可能更加费油。

当然省油了！

现在的十字路路灯越来越长，这段时间自动熄火，当然会省油！

如果是热车的情况下，也就是发动机是90度状态下，自动启停省油，也不会磨损发动机！

如果是冷车情况下，发动机还在低温，机油还没有热润，这时候就会磨损发动机！

汽车发动机频繁启停是有坏处的，在某些紧急情况下，它可能会起到反作用。比如汽车在上坡的时候、以及汽车在驶过积水的路面时，如果汽车进行自动启停，可能会造成比较严重的后果。

汽车启停的设计初衷是为了降低汽车的油耗，比如是在车子等红灯的时候，这种自动启停能节约燃油。但是这种省油必须要有一个条件，那就是汽车必须要停止较长的时间。如果汽车停个10秒，然后关闭再启动那是不省油的，甚至更耗油。

而且在某些环境下自动启停是有害的，比如汽车在爬坡的时候，因为某种原因需要刹车。这时发动机就会停下来。开过山路的车主都知道，陡坡起步本来就是一个比较有技术的活。你在有陡坡的地方起步的时候，发动机自动熄火，这时候启动，就很容易溜坡的。如果后面有车子容易造成事故。

另外在过积水路面时，自动启停会有更大的麻烦，如果前面有车，你在水中踩了个刹车，发动机就会自动熄火了。之后你再次启动的话容易引起发动机进水，这个时候，如果保险公司进行现场检查会拒绝索赔的。

所以对于有自动启停功能的汽车，车主要当心了，在某些情况下要注意，比方说你在过积水路面时或者在上陡坡时，尽量不要踩刹车，以免引起发动机电脑误判，让发动机熄火。

我是汽车嗨评，希望我的答案能帮到大家。欢迎大家讨论。

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