节能减排龙头
cysgjj时间2024-07-06 09:29:30分类节能减排浏览21
锁定车型锁定品牌，亚洲龙和凯美瑞哪个更值得入手？
亚洲龙和凯美瑞都是丰田旗下的中级车，同样来自于丰田TNGA架构，就发动机、变速箱等大件，严格说并没有什么本质区别，都是很优秀的。两者的区别主要是外观、空间、舒适性、性价比、保值、品牌效应这些东西。
定位上。很多人觉得亚洲龙和凯美瑞就是卡罗拉和雷凌的区别，这是错误的。亚洲龙刚在国内上市不到两年，正处于销量上升期。这款车在欧美国家是非常受欢迎的，它的定位实际上要比凯美瑞高，属于B+级车型了。
保值和品牌效应。因为凯美瑞比亚洲龙早上市，所以凯美瑞销量稍高，但是凯美瑞在6月份半年共销售1.67万台，亚洲龙销售1.32万台，亚洲龙能取得这个成绩，可以看出它的品牌效应有多强了。品牌效应也会影响保值，亚洲龙目前的保值率也挺高。
外观、空间和舒适性。外观上，亚洲龙（上图）和凯美瑞（下图）作为中型车，颜值也各有千秋，凯美瑞造型犀利，亚洲龙大气稳重，个人认为亚洲龙看上去更有面子。空间上，亚洲龙比凯美瑞大一点，国人买车都喜欢买大的，这也是亚洲龙逐渐取代凯美瑞成为中型车新宠的原因之一。
最后说下性价比，同价位的车型，比如24.18万的亚洲龙2021款 2.5L Touring尊贵SPORT版和25.98万的凯美瑞2019款 改款 2.5Q 旗舰版，亚洲龙在较低价格的前提下，比凯美瑞多了车道保持系统和悬架软硬调节等等。
凯美瑞和亚洲龙最近的争议的确比较大，包括他们俩的同胞哥哥雷克萨斯ES，算得上是时下最热门的讨论话题了。主要的原因是因为，这三个好兄弟共用了同一个底盘和同一个动力总成。
既然我们锁定了车型锁定了品牌，那我们就单纯的就凯美瑞和亚洲龙做一个比较。
买车最关注的的当然是车型的价位了，凯美瑞和亚洲龙首先这两个车都是高端中型车的定位。有些人说亚洲龙级别更高，这种观点纯属胡扯，人家亚洲龙最开始的初衷也是和奥迪a4竞争，不存在高半级这个说话。那我们来看看官方报价，凯美瑞2.5混动指导价格24.28万，2.5非混动指导价格在22.28万，再看看亚洲龙2.5混动指导价格在28.98万，2.5非混动指导价格在24.48万元。其实我们不难看出，在非混动车型来看，两款车价格相差不多。混动车型亚洲龙的确比凯美瑞贵了将近五万元。
单纯的从价格方面来看，凯美瑞的确，价格更美丽，这也完美的印证了两款车的销量，亚洲龙月销4千，而凯美瑞月销1万7。
（凯美瑞外观）
从外观上来说，单纯的看数据凯美瑞4900*1840*1455亚洲龙4***5*1850*1450，两款车相差的并不大，亚洲龙也仅仅只是比凯美瑞长了7.5厘米，一根手指的长度。
车身造型上的前脸更为凶悍，尾巴上贯穿式的尾灯，小鸭尾也的确使得亚洲龙充满了运动的气息，不愧为自带改装特效。
（亚洲龙外观）
凯美瑞的外观就来的有点中规中举，家族式前脸。混动车型为单边双出排气，非混动为双边单出排气，这点上我认为凯美瑞及其不厚道，同一车型不同配置，在排气的设计上竟然是不同的。终究是双边单出来得更为运动激进。
（亚洲龙内饰）
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