关于节能减排的宣传片***

1. 哈弗H1适合进藏吗？

哈弗H1适合进藏吗？

西藏，离天最近的土地，那里有稀薄的空气，湛蓝的天空，洁白的云朵，伟岸的雪山，圣洁的圣湖，斑斓的经幡，虔诚的***...对于喜欢摄影和旅行的我，***是必须去的朝圣之地，一直苦于没有时间，今年八月的一天，看到电视里面播放青海省玉树藏族自治州的旅游宣传片，突然勾起我的藏地之行的小火苗，开始约朋友准备去青海自驾，过了两天，早上起床时，我看到日历，发现中秋节和国庆节之间有六天时间，我灵光乍现，何不把中间六天休***，一起十六天，自驾***，说干就干，有些事一等就不知道何年何月实现了。我要去***，这是很久以来的心声，我2011年坐火车去过，在***玩了二十多天，迷上了***的那山，那水，那天，那云...开始各种准备，查攻略，准备药品，车辆准备，由于是单人单车自驾，我准备睡在车里，方便赶路，不会受住宿限制时间(十六天，跑九千公里，时间很紧张)座驾:2015款，自动豪华版，车龄三年半，陪我翻山越岭，跑了不少山山水水，虽然动力弱点，但其他地方都没有掉链子，是可靠的好伙伴(以下简称小红驹)查看了大量帖子，吸收的很多驴友宝贵经验，结合自己的经验和车辆状况。我的大概行程是:“走青藏线进，川藏线出。"这样走的原因是:一.大部分驴友都是川藏线进，青藏线出，这样走的好处是身体随着海拔逐步升高，可以慢慢适应高原，减少高原反应，但是就是因为这个原因，造成318往***方向车流量很大，大家你追我赶，影响欣赏风景的心情，吃饭住宿也会受影响，容易堵车，而我不担心高原反应(2011年去的时候，没有什么不舒服的感觉)，所以我选择反走(青进川出)避开人流。二:由于从成都到拉萨，一路都是在高海拔翻越各种大坡，对于原本动力就弱的小红驹，肯定会受影响，如果从西宁到***，虽然海拔也是在升高，但是由于地势平缓，对动力影响不大，而从***到成都是一路下坡，更利于赶路(事实证明，我的这个决定非常正确)准备工作好了，就等着9月22号到，我将和小红驹单闯***，虽然内心有些小忐忑，但更多是坦然，对自己有信心，对小红驹有信心，两个伙伴已经在一起并肩作战了三年多，跑过几万公里高速，也跑过几千公里急弯陡坡。9月22早上，拍下出发里程数，挺着许巍的《蓝莲花》出发了！没有什么能够阻挡你对自由的向往天马行空的生涯你的心了无牵挂穿过幽暗的岁月也曾感到彷徨当你低头的瞬间才发觉脚下的路第一天(9月22日)，赶路，一路风尘仆仆，从江苏无锡狂奔1100多公里到陕西西安

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