2019年节能减排预算,2019年节能减排政策
cysgjj时间2024-07-31 06:50:38分类节能减排浏览14
成品油价大降！降幅创12年之最，重回5元时代。后市还有降的可能吗？
国内汽柴油最高零售价格每10个工作日调整一次，调整参考价格是布伦特原油、迪拜原油和米纳斯原油价格，再加上合理的利润调计算出最高零售价格。
但是为了保护国内相关产业，同时也设置了国家调整价格超过130美元和40美元每桶不再调整的规定。
从最近10个工作日来看，国家原油价格大幅下跌，平均水平已经跌破了每桶40美元的地板价，国内成品油价格自今日24日其大幅下调至对应40美元水平，低于40美元的部分不做调整。
以咱成都为例，调整前92号汽油每升6.36元，95号汽油每升6.78元，这次调价以后，92号汽油为5.56元，95好汽油为5.94元，双双回到5时代。
后市不管国际汽油价格如何疯狂的跌，即使布伦特跌到15美元每桶，咱们成都这次调整后的价格，换言之，如果油价继续下跌，咱们不跌了，价格固定。
但是如果国际油价上涨，其上涨幅度超过了每顿50元人民币，咱的油价就得上涨。
所以，结论很简单，油价重回5时代，后市已经没有下调空间了。
我是溯源归一，极简投资践行者！
感谢邀请，更感谢楼主主的提问。
楼主你好，成品油价大降，降幅创下了12年以来之最，重回5元时代，后市还有降的可能吗？我们国家成品油的下降主要还是来源于国际原油市场的下挫，因为我们注意到由于***肺炎疫情的影响，导致国际原油市场一再下跌，现在几乎是已经破了40美元一桶原油的价格，所以说达到了一个非常低的水平了，那么也导致了我们国内成品油价格的下降。
未来会不会进一步下降呢？我认为还是有一定可能和空间的，因为***肺炎在中东地区也没有得到有效的控制，因为中东地区本身就是欧佩克国际原油输出组织，它实际上是主导国际原油价格的一些非常重要的地区，中东地区一个比较大的产油国，伊朗它的相关肺炎是非常严重的，而且没有得到有效的控制，因为每日新增的人数已经是1000里不断的在增长，所以说在这样的一个背景下，我认为近期上涨的可能性并不是很大。
那么国际原油如果还是要继续下跌的话，国内成品油的价格也会继续跟着下跌，因为我们国内成品油的价格，都是随着国际原油的变动而进行正常的在调整。那么什么时候才会遏制住这个下跌的态势呢？我认为还是要跟***肺炎有一定的关系，只有当***肺炎的疫情在全球范围之内真正控制住，不再发生任何一例新增的患者，那么在这样的前提下。经济才会恢复，那么原油才会逐步的恢复，我们国内的成品油才会正常的回复到一个正常的水平。
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对于有车族而言，烧油就是烧钱，巴不得油价跌到水的价格，开车远游就不会心疼口袋的钱了。因此心理总是希望油价下跌、再下跌，
因为国外原油价格下跌触发成品油调控机制，有关部门下调成品油价格，汽柴油每吨下调1015元和***5元，全国平均来看，92 号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花40元。一个月如果使用两箱油，一个月可以省下来100元钱。
根据《石油价格管理办法》第二章第(六)设定成品油价格调控下限。下限水平定为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调。当油价低于40美元的时候，油价就不再往下调整。
汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10工作日调整一次，也就是说如果原油价格在本次调整以后的十个交易日跌破40美元，油价就不会继续调整，现在油价在30美元左右，也就是说油价已经是调整到最低了，不会继续往下调整了，哪怕原油价格跌到20美元，油价也就是现在这样了。
后市没有降价的可能。
最近原油市场跌跌不休，原油价格跌破30美元，后续价格可能更低，油价根据国际油价走势变动，那么为什么国内油价不会继续下调了呢？因为国内为了维持油价稳定，防止油价出现大范围的变动，设置了价格保障区间，无论国际油价如何变化，国内油价只在区间内定价，中国对国内成品油价格机制设定区间上下限，上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。当前原油价格早已跌破40美元的下限，也就是说，此次油价就是最低价，以后原油价格继续下跌，国内油价也不会继续下跌了。
最近国内成品油价格也下调，国家发改委17日发布消息称，自3月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）按机制下调，每吨分别降低1015元和***5元。随后各地油价出现不同程度下调，下调幅度在0.6元/升—1元/升之间，不同油型号都出现了不同程度下调，下调之后，油价重新回到了5元时代。
成品油定价区间颇为有趣，40美元—130美元，纵观近十年油价，我们可以清晰的发现，油价从未超过130美元，而且近年来油价持续下降，走势区间在40—80美元之间，40美元的下限到底是保护谁的利益我们不得而知，但是当下成品油价格已经是大众可以购买的最低价了，再无降价可能，除非调整定价区间。
这里分享一个小知识点，通常一桶原油42加仑，一加仑多少升呢？英制和美制略有不同，（英）1加仑=4.546升，（美）1加仑=3.785升，我国一桶原油大约42（美）加仑或者35（英）加仑，约等于159升左右。现在国际原油价格27美元，一升价格27÷159x7（汇率）
=1.2左右，也就是说当前一升原油成本1.2人民币，超市里1L矿泉水的价格都比它高。[呲牙]
我是Roseview财经，更多问题敬请关注，欢迎一起交流讨论，希望对您有帮助。
回答这个问题之前，我先讲一个亲身经历过的小故事。
去年6月中旬，三桶油在终端市场动作不断，优惠力度惊人。我去加油，发现无需开卡、预充值，在没有任何前提条件下，中石油、中石化每升优惠破纪录的达到了1.8元。惊讶之余，我在朋友圈广而告之。朋友们回帖说：我消息过时了。临近的中海油，92号汽油价格跌破了4元每升——考虑到固定征收的每升1.52元消费税，这是一个多么惊人的优惠价格呀！
上网查了一下，我发现不单单是杭州，在全国多地都出现了大幅降价促销的现象。这很有意思——要知道，理论上，汽油销售价格是有国家指导价的。如果降价在合理区间内，我们可以理解成是简单的促销活动。但打7折、6折进行大幅度促销销售，就不能用简单的促销行为来解释了。
1、 车市销量下滑影响汽油消费；
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