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绍兴的交通怎么样?
#了不起的城市#绍兴的马路上各种车飞驰,有公交车,私家车,卡车,货车,面包车,竟然还有三轮车,残疾车,3轮的电动车,电瓶车,自行车。。。总之能上马路的交通工具齐上,
#了不起的城市#
1,有点挤的.解放路高峰期很拥挤,中心路也很拥挤额`~~中小学校门口放学时超级堵车(比如投醪河那),其他路段还好 2,解放路(商业街,闹市区,购物区,当然挤);中心路,下班高峰期,公交车多,红绿灯时间长,况且现在北边在修路,马路更拥挤;中小学校门口(接送学生呗) 3,私家车是主要一个原因,还有有些公交车都从客运中心出发,走的都是中心路,发车时间又比较密.火车站发车的大多数都是往解放路走的. 4,其实只要大家自己开车时遵守交通规则,交警叔叔在来管管,就会好得多~~主要有些时候还是在行人方面~~看看没有交警,就闯红灯~~结果机动车转弯等问题就会出现问题~~~
#了不起的城市#自从撤县设区之后,绍兴进入了浙江第二大城市之列,绍兴人民为些兴奋了一把。的确绍兴进入了前所未有的发展好时期:绍诸高速开通、嘉绍大桥开通、柯桥城区铁路高架、上三高速复线规划建设、104柯桥城区高架建设、地铁规划等。
#了不起的城市#自从撤县设区之后,绍兴进入了浙江第二大城市之列,绍兴人民为些兴奋了一把。的确绍兴进入了前所未有的发展好时期:绍诸高速开通、嘉绍大桥开通、柯桥城区铁路高架、上三高速复线规划建设、104柯桥城区高架建设、地铁规划等。这些建设好象大绍兴时代已经到来。可是,我们回顾头来看看我们的城市交通,到现在还是一团糟:不说进城的道路高峰期堵得一塌糊涂,光就绍兴过境的道路也是一塌糊涂。我们去看看其他城市:不少小城市进城大道早就建设成双向六车道或者八车道,外环线至少是双向六车道,中兴大道原来是六车道,现在却变成四车道,现在北复线才刚刚扩建成双向六车道,那南复线呢,还是老样子。我们开车的人都知道,现在只要有六车道的地方(当然设计时速要超过60码),道路都比较畅通:104国道高桥段,柯袍快速路,刚刚扩建的北复线、滨海大道!其他道路还是十几年的两车道,而且没有改建成右转道专用道:几个添堵的地方,我们的交通部门不但没有相办法改造方法,我们的交警叔叔却是抓违章的好地方:胜利西路由西向东的胡觴路口,汽车西站那个路口由于加油站与车流量大也等没有(右转路线不够长),城南禹转盘等。特别是前两个路口,上次我也说到过,交通部门为什么不设右转***车道呢?原来城南解放路的外环线右转车道没有设置也是堵得一塌糊涂,现在有了个右转辅道了情况大有好转。从柯桥回来的车辆都知道这个路口高峰期需要三个灯次才能通过,如果有了右转辅道右转车辆不用排这长的时间,遗产畅通,节约燃料,为减排作贡献。可是我们的交管部门就是视而不见!就是没有 绍兴大城市的胸怀,没有大交通的意识。我们的外环线到现在还是老样子,没有进行建造,南复线劳家板段没有扩建,当真是什么原因?为了加强越城与柯桥城区的融合,我们却还在考虑那些狭隘思维习惯,不让在柯桥工作的人进城快一点!希望我们的交通部门为了大绍兴的大交通有大作为!
#了不起的城市#绍兴的马路上各种车飞驰,有公交车,私家车,卡车,货车,面包车,竟然还有三轮车,残疾车,3轮的电动车,电瓶车,自行车。。。总之能上马路的交通工具齐上,
希望绍兴的交通能摆脱这情况。 可以在人流量大的地方建地下通道,也可以建天桥,至于马路不够宽,可以建高架桥啊,也不知道地铁什么的什么时候才有。纸演变经历了哪些过程?
纸,是古代汉族劳动人民一个重要的发明。上古时代,祖先主要依靠结绳纪事,以后逐渐发明了文字,开始用甲骨作为书写材料,后来又发现和利用竹片和木片以及缣帛作为书写材料。但由于缣帛太昂贵,竹片太笨重,于是便产生了纸。
中国古代四***明之一 ,造纸术与指南针,火药,印刷术一起,给中国古代文化的繁荣提供了物质技术的基础。 纸的发明结束了古代简牍繁复的历史,大大地促进了文化的传播与发展。造纸术是汉族劳动人民长期经验的积累和智慧的结晶,用于书写、印刷、绘画或包装等的片状纤维制品。
甘肃天水放马滩出土的西汉绘有地图的纸,是目前世界上发现最早的纸。 用植物纤维制成的薄片,作为写画、印刷书报、包装等。 纸张:纸的总称。纸以张计,故纸张一般分为:凸版印刷纸、新闻纸、胶版印刷纸、铜版纸、书皮纸、字典纸、拷贝纸、板纸等
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