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1. 现在的电动车行业怎么样？

现在的电动车行业怎么样？

新能源汽车未来的发展似乎是一直经久不衰的问题，下面问题由【真会玩车】回答，从2008年至今新能源汽车呈现出了爆发式的增长，从特斯拉第一次进入中国，也拉开了纯电动车消费级的应用，在十年间从开始的不信任到现在逐渐接受，也标志着纯电动车的未来的发展一定是大趋势。

首先从全球环境因素来看，目前环境问题已经到了一个急切需要解决的问题了，所以发展新能源是全球可持续发展的一个重要举措。

纯电动车的发展虽然很迅猛，但不能不看到的就是，制约纯电动车发展的因素也还很多，从电池上来看，各厂商都在加紧对电池研发，轻量化，小型化，并且要保证电池的续航里程。

纯电动车发展到现在朝气蓬勃，而且一步一步的实现消费级的量产，新能源汽车也逐步从科研进入了千家万户，石油输出国组织曾经的领导人艾哈迈德·扎基·亚马尼说过，石器时代的结束并不是因为没有石头了,石油时代的结束并不是因为没有石油了。

电动自行车行业发展趋势分析

过去的二十年中，我国电动自行车产业从无到有，产品由零星使用到大范围普及，发展至今其市场规模在全球范围内居于首位。经过多轮行业洗牌后，电动自行车行业属于竞争较为充分的行业，市场化程度高、市场集中度较低，但随着市场的优胜劣汰，电动自行车生产企业在规模、盈利能力、竞争力和市场影响力上逐渐拉开了距离，层次化明显。

智能化成大势所趋

随着互联网+的来袭，电动车也步入智能化时代，开始向互联、智能、交互的方向发展。智能化已经成为电动车行业重要的产品升级方向及技术突破口。目前，很多一线的电动车企业已经推出可以通过手机APP进行人机交互的产品，并在交互性、智能化、***性等方面具有重大突破，给使用者提供了前所未有的用户体验。

随着时代的发展，电动车已经不只是简单的代步工具，消费者对于电动车产品用户体验和性能方面提出了更苛刻的要求。智能锂电电动自行车时代的已经来临，面对不断出新的电池及电机控制技术的出现，常规电动自行车已经满足不了市场对新产品的要求。这就要求传统的电动车要不断紧跟时代的脚步，结合新概念、新技术，做出符合时代发展的电动车。

自行车、电动自行车行业应从大规模批量化生产向大规模个性化定制的方式转变，由传统的生产型企业向生产与服务并重转变。中国自行车行业要紧跟全球制造业最新发展趋势，运用互联网思维，将数字化、网络化、智能化贯穿于研发设计、生产制造、销售服务全过程，促进自行车、电动自行车制造转型升级。

怒答！本人是电动车领域从业人员兼日常使用电瓶车的使用者，我以业内的角度回答你，先说电瓶车是否是暴利吧，我只能说肯定不是。

一般性来讲，一辆普通的电瓶车从厂家卖到经销商毛利大概有百分之10到15，去掉各种费用（人员工资、办公场地租金、销售费用等）其实利润比较低，这个行业是靠量来赚钱的，不像古董奢侈品，卖掉一个就赚翻了。

至于你说的一条街上卖电动车的店面比较多，那我要说了，万达广场里一个楼层都是卖衣服的，美食街都是卖吃的，汽车城都是卖汽车的，这个有什么大惊小怪，这只是某个地区集中卖一个产品，集中化经营而已，可以聚集潜在的消费者，减少销售成本。

电动车是一个发展的趋势，谁也改变不了，现在发展慢，是因为充电问题、续航能力、运营模式单一等问题还没有得到解决，解决是迟早的事。本人觉得如果***能够将电池生产安装标准化、统一化，就可以像加油站一样建成换电池站，这样就可以省去充电时间，电池就像汽油一样。

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