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如何做好家园共育工作学习心得?
现在重视家庭教育对幼儿终身学习和发展的重要影响,只有家长和幼儿园共同努力,才能有效地促进幼儿健康成长。家园共育已成为扩展教育的时空,是发挥教育***的一种有效手段,是幼儿身心健康成长的一个必要条件。
一、家园共育存在的普遍性问题
(一)家长对学前教育重要性认识不到位,隔代教育情况比较普遍
一些年轻父母因为工作繁忙或者为了自己轻松,把幼儿交给老人带,80%的幼儿都由爷爷奶奶接送,幼儿长期由老人负责,由此出现的问题:1.有的爷爷奶奶只能保证幼儿的饮食起居,根本谈不上教育。2.爷爷奶奶较之父母更加溺爱幼儿,幼儿容易霸道、任性、自私。3.由于现在的年轻父母自己也是独生子女,导致年轻的父母责任心不强,教育和陪伴不到位。
(二)部分家长不掌握幼教规律,对幼儿教育的理解存在偏差
有些家长功利心较强,急于求成、拔苗助长的心态比比皆是,幼儿才刚上幼儿园1年,就有家长想给幼儿报各种兴趣班,生怕自己的孩子输在起跑线上。甚至有的家长大班第二学期就在给幼儿找一年级的教材,威逼利诱让幼儿学这学那,造成幼儿过早厌学。
(三)幼儿园和家庭教育没有延续性和一致性
很多家长和教师都会碰到“一个小宝两个样”的问题,幼儿在幼儿园会坚持说普通话,有礼貌,用过的东西会自动归位,会自己穿脱衣服,也会遵守许多幼儿园里所学到的规则。但是,回到家里就不是这样了,爷爷奶奶娇惯幼儿,父母看到幼儿做得不对因为心疼幼儿就视而不见,造成教育的不一致和延续性的现象时有发生。
针对以上存在的问题,幼儿园应该***取多种策略和方法,让家园在幼儿教育上达成共识,形成合力,共同促进幼儿全面发展。
刚刚,国常会重磅!汽车再迎利好,新能源炒作继续吗?
新能源汽车的概念是“炒作”?有些自负了
国常会发布了一些重磅消息,与汽车相关的主要有增加相关消费2000亿,活跃二手汽车交易市场,加大新能源汽车的消费,车辆购置税可能从减半逐步提升到免征;以及与停车场和充电设施建设等等,在汽车领域里围绕的还是新能源。
于是就有了“是否要继续炒作新能源”的讨论,这是一个很有趣的现象。
拿自己的爱好质疑别人的专业,这是最常见却有最可笑的事情;很多从事各行各业的汽车爱好者都能对某个品牌或者某种技术侃侃而谈,这并没有什么问题,汽车话题本也可以是茶余饭后的谈资。开始对于行业的战略发展方向提出质疑,似乎多少会显得有些自负,比如认为新能源汽车只是“炒作”;如果说这只是炒作的话,为何整个欧盟、美国和日韩在受制于传统供应链的束缚的前提下,仍旧要以“断腕”的代价来转型呢?
这可能是很多汽车爱好者所不了解的,现在对新能源汽车持排斥态度的人主要有两类,其一是从事传统燃油汽车生产、销售、服务相关行业的工作人员,其二则是“逢中必反”的那类人;其特点是对中国的一切现状都不满,认为中国制造或理念一定是落后的,而中国是汽车电气化升级节奏最快的,三电供应链体系建设最完善的国家,所以必然会有这种情绪。
殊不知欧洲诸多国家的新能源汽车渗透率超过国内,美国和日韩紧随其后,中国的新能源汽车渗透率居中;也就是说西方国家在汽车电气化的推动力度上,一点都不比国内低,只是这些车企要在其本土推动汽车电气化,同时又需要在中国汽车市场兜售燃油车,于是就要给中国汽车电气化的布局捣乱。
汽车为何要急于进行电气化升级呢?
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