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cysgjj时间2024-10-02 05:10:17分类节能减排浏览55
小米真“敢卖”？新款轿车下月上市，预计30万起步，能火吗？
小米汽车首款量产车售价预计超过30万的传闻，无疑会让此前吹嘘小米汽车有望把电动汽车的高售价打下来，并有可能对特斯拉、比亚迪形成巨大市场冲击的，无数为了博人眼球而无下限的自媒体车评小***们***地自我打脸了。
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文/二哥
平门知事工作室出品
擅长PPT并精于制造概念，但创意性、机动性、安全性远不如儿童电动玩具车的***动汽车本身没有什么技术含量，但所有品牌尤其是造车新势力却纷纷打着媲美BBA的高端豪华旗号，卖高价收割韭菜实在不是一件什么荣光之事。
不过，或许是因为国民实在是钱多，并习惯了以花钱的总量度量身价，被宰了也沾沾自喜，不乐意大方承认，这就进一步让车企觉得有进一步割菜的空间。
小米汽车运动版
小米汽车大抵也是看中了这一点，才有勇气决定出人意料地将首款轿车的售价定到和特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV、蔚来ET5等车型相当的水平。
它能火吗？
我们以为不能。
1，小米先从30万以上的电动汽车入手，成功打开市场后
后续再往25万，20万，15万，10万的车型方面发力，
2，特斯拉成立于2003年，第一辆车是2008年的特斯拉跑车，价格在75万人民币以上
后来的特斯拉model S高配售价在110万以上，特斯拉model X的售价在90万人民币左右
这些特斯拉的 高价车型，销量都不好，只是为了树立特斯拉高端豪华车的形象而已
后来特斯拉大卖的model3, model y售价都不高，才引起消费者的抢购，
3，国产电动汽车，蔚来，理想，小鹏，也有类似的打算，
等高价车型量产一段时间后，后续也要进入10万，15万价位的车型
如何发展碳汇林业？
目前，国际碳汇交易市场容量非常庞大，已形成产业规模。根据《京都议定书》的规定，在2012年之前，全世界二氧化碳减排量要达到5．2％，到2040年，减排量要达到80％。随着二氧化碳减排量上升，碳汇价格还在上扬。在目前减排量为5．2％以内时，其二氧化碳排放指标价格每吨l0．7美元；如果是减排量达到50％，二氧化碳排放指标将达每吨200美元，那时全世界碳汇交易可以达到上万亿美元的市场。而目前整个中国的国民生产总值才3万多亿。
我国发展碳汇林业具有一定的优势，因为我国的森林资源丰富，碳储量十分丰富，而且我国***十分重视发展碳汇林业。
我国是世界林业大国，第六次全国森林资源清查结果表明，全国林业用地面积2．85亿公顷，森林面积1．75亿公顷，森林覆盖率18．21％，森林蓄积量124．56亿立方米。而科学研究结果表明，森林每产生1吨干物质，可以吸收1．6吨二氧化碳，释放出1．2吨氧气；森林每长出l立方米的蓄积量，大约可吸收固定350公斤的二氧化碳。
我国森林***十分丰富，在中国十大流域中，森林***主要分布在其中的七大流域，七大流域土地面积占全国国土面积近一半，森林面积占全国的七成以上，其中长江流域、黑龙江流域的森林***占全国的一半，七大流域的森林蓄积量占六成以上，其中黑龙江流域在七大流域中森林蓄积量最大，森林覆盖率最高。
由于各省(自治区、直辖市)的自然环境条件和社会经济发展水平不同，森林***的保护和发展水平，森林***质量也有明显差异。
我国的碳密度存在着很大的空间异质性，西藏最大为78fhm2，其次是吉林62t／hm ，新疆61t／hm2，云南60t／hm2，西川53t／hm 。西南和东北地区碳密度较高，多在40t／hm2，***、。云南和四川交界的山地高达80t／hm2以上。优势树种多为云杉、冷杉、落叶松、栎树林、桦树林、硬叶阔叶林和阔叶混交林等林分类型。
“碳汇林业”作为一个新的概念，首次出现在中央文件中，也标志着国家对发展碳汇林业的重视提高到了一个新的高度。
我国***高度重视气候变化和生态环境问题，于今年6月4日正式公布了《中国应对气候变化国家方案》，明确了到2010年的目标。这是中国第一部应对气候变化的政策性文件，也是发展中国家颁布的第一部应对气候变化的国家方案。当前，我国***认真履行国际公约，***取了一系列政策措施，为更好地应对全球气候变化、促进生态建设作出了积极努力
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