电装技术创新节能减排
cysgjj时间2024-11-10 23:04:55分类节能减排浏览66
丰田为什么要对外销售普锐斯动力系统？这将对混合动力汽车市场有怎样的影响？
专利马上到期，面对目前很多电控，电驱的专利在中国，尤其是byd，表面上对丰田没威胁，但是看全球的电动车市场你就明白，byd在电动领域吞噬着丰田的市场。把专利卖掉，可以让中国和其他地方的车企相互残杀，他自己知道过去的技术是条死路，他可以利用这个收入研发新的电动车，或者强化氢燃料车。还有可能占据中国爆发的新能源车市场，剿灭byd的领先地位。
个人觉得，会直接冲击纯电动市场，我个人不针对纯电动车，只是觉得电池以后的处理问题会很复杂。混合动力会是一个很好的出路，毕竟丰田现在做到了，油耗低，电池体积小，后续处理量小。混合动力会是一个大方向，具体谁混谁，怎么混，那就是下一步能源发展所决定的了
除了专利时效问题，最主要的是：你们都还在学造混动，我的已经灰常牛逼了。那么，我给你用我的是不是你就依赖我？而且你也残了跟你讲。明天你造出来了自己的可惜市场上全是我的产品跟配件。你的产品靠什么走下去更不要说你帮我赚这么多钱我的产品更完善了！
丰田公司是世界第一汽车公司.俗话讲“”车到山前必有路.有路必有丰田车。丰田车全世界占有率第一.质量可靠性也是翘楚了，公司已经赚了很多了.作为车企老大了.也该承当老大责任了.这点我相信日本人责任感意识是有的.汽车对全球暖室气体排放“贡献”占比例不小.丰田必须承担相应责任.普瑞斯混动技术目前全球最成熟技术了.这点已经得到市场验证.丰田独享显然不符合全球减排要求.我猜丰田作为有责任企业.该到回馈社会时候了.承担减排责任.特斯拉专利共享已经作了带头作用了.在这个全球减排大趋势下.有关节能减排方面专利技术独享显然不符合时代要求.本次丰田整机共产共享技术.可能出于这方面考虑.
.
丰田和特斯拉免费共享电动技术一样，只是为了把自己发展方向的产品做最大的推广，其他车企拿到技术后也会向这个方向研发，市场上这种能源车的数量和认可度就会提高，也就会得到国家的认可和支持，而最终市场化以后，自己虽然出让了原始技术但自己眼发出更新更多的优先技术，依然可以成为同技术中的佼佼者，最终达到畅销的目的，就和新店开张免费或者让利体验一样
现在的新能源电动汽车该不该买？
目前的新能源电动车该不该买视情况而定。如果你买车最主要用来上下班通勤，建议购买。一来电动车绿色环保，减少对大气层的污染物排放，既利于国家，更利于自己，对环保尽自己一份力量，二来可以大幅度减少自己的用车成本，最主要的就是可以节约大量的油钱。当然，选购电动车最好选那些靠谱的一线品牌，续航大，电池质保长，充电时间短的优先考虑。如果你买车最要是用来长距离旅游等用途，那还是建议目前不要考虑电动车了。目前电动车充电难充电慢续航里程低，完全不适合长距离用途，如果现在急需车，还是买传统的汽油车较合适，如果不急需用车，等个两三年，估计电动车会有很大的改变！谢谢
我刚买了一辆，用了一周，可以给大家做个参考。入手前也做了不少的功课，刚开始想选老年低速的代步车，后来综合考虑行驶里程，安全性能等指标，还是选择了长安的一款纯电动汽车。可以和普通的汽车一样上牌照买保险，再加上家里已经有一辆燃油动力的车，不用考虑长途行驶的问题，能上下班接送孩子使用已经足够了。就续航里程来看，远没有商家鼓吹的那么多，也可能是冬天的缘故，不过对于我这样原来天天给电动自行车充电的人来说，一星期冲一次我已经很满意了
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.trbnw.com/post/18928.html
