福特环保新技术,福特环保新技术有哪些
福特从马自达得到了哪些技术,马自达又从福特得到了什么?
收购马自达只不过是福特进军A级市场的踏脚石,避免投资新建基础设备而已。
当然收购后,马自达中的一些技术肯定拿来直接用了,不然收购就没意义了。
但现在看马粉的回贴,真想笑,搞的福特所有的科技技术都是马自达一样的。
马自达只不过是福特买回来的一个工具或一个零件,正的要摆正好位置。
我要修电视机,去买了把电烙铁,万用表,最后修好了,但不代表电烙铁和万用表把电视机修好了,电烙铁万用表只不过是个死物。真正真修的人是我。我可以换个品牌的电烙铁和万用表,其实我真的有很多电烙铁和万用表。
请大家摆正自己的位置,被别人收购了就是别人的东西了,人家造出来的车,不管有没有用你的东西,你都不应该说是你的技术,否则就是真小人了。
举个例:一个女人被人买了去,就不要吱吱歪歪了,人家想让你干啥就干啥,想***就***,等玩够玩腻你了,一脚把你踢了,就跟现在的日本和韩国一样,你对美国吱歪个啥子?
从马自达独立之日起,你新研发的技术才算你自己的,照你们这样说起来,福粉会说你被收购的这些日子从福特这儿偷了很多技术。
都像你马自达一样,福特曾经旗下的另外七个品牌都说福特的技术是他们的了。
福特翼搏,和老马6车主,路过,吐槽几句,福特13款翼搏,双离合顿挫,1万公里变速箱就开始咔咔响。1.5的开个空调就跑不动。而我的老马6,9年的车,变速箱发动机杠杠的,没有一点异响。
一,福特没有前面的车有诚意,AT改双离合,尼玛真心不好用,吃螃蟹的赶脚。
二,长安的组装技术相当烂,相当不用心,那缝太宽。
三,马自达确实是为了技术而生。你不服气真不行。
福特收购马自达沃尔沃路虎捷豹,再他们身上学到了他们各自的长处,然后都汇集到自己的福特车上。然后从头到尾不给人家资金,让人家开发新技术,最后把人家再转让给其他厂家。属于典型的美国品牌的经营策略,可口可乐就这样吧中国的非常可乐弄死的,同样的例子还有很多,再商业战场上,美国人是最不要脸最心狠手辣的。回到你的问答题上来,你应该就懂了,老款福克斯从头到尾就是老马三的技术,马自达??没从他手里学到半点技术,也不可能学到。然后这事过去了,福特福克斯蒙迪欧得换代啊,没技术支持了怎么办呢,于是就跑到德国克隆成立研究室,在再德国各个厂家里挖些二流三流的技术员,德国佬进来开发新车,最后导致福克斯蒙迪欧翼虎都短轴了,故障率超高,长安福特一夜之间从大厂变成小厂,以前福克斯销量和朗逸不分高低,现在呢?看看前十名还能看到他吗
我只知道福特汽车卖到占全球60%时,马自达还没见过什么叫汽车,怎么去学一个刚出道的汽车公司呢?那是汽车?不一台单车,都是一帮日粉在乱拜,家用车不代表一个公司的最高技术,GT40、福克斯RS那才叫一个公司的最高水平。马自达要是能超越这两款车就说明它技术比福特强,不然一切都是白吹,我就不信李小龙会学成龙的功夫?
中国喷子世界第一。
福特兼并马自达的时候,福特是世界车企的领袖,旗下的马丁,捷豹,沃尔沃,野马,路虎,猛禽等哪个不是世界顶级的?路边捡个饿的半死不活的小乞丐,谅它马自达在323一类边缘产品的小气缸上也有些气门控制方面的日系技术,叫它去鼓捣一下适合欧洲小国家的小排量发动机,将它编入欧洲福特去玩玩,我救你你给***活,天经地义,难道我福特救你还得供你?叫它合作去做小排量车,有福特把关车身***,大名鼎鼎的沃尔沃做车身技术,马自达负责发动机,联合开发两个通用平台,一个是紧凑车平台,在这个平台上生产福克斯,沃尔沃s40,马自达3等(喷子们看清楚,马三怎么来的)另一个平台生产中型车,沃尔沃s80,蒙迪欧,马六。依靠福特的市场和名望马六被全球所接受。再次救了马自达。马自达在两家全球一流的企业中学了太多,站稳了脚跟,形成了自身的风格,现在又能单飞了。可笑这些马粉们一下就没了分寸,到处放马屁,天地都属于马粪了。
福特是一个不善于标榜自己的企业,正像美国国度一样,二战期小日本多少猖狂?它认为海军能完爆美国了,嘿嘿,结果呢?战争一旦爆发,美国空军海军的力量立马强大十倍!什么叫美国综合实力?什么叫美国的科技创新能力?日本***发动战争前可曾像到世界上将有一种匪夷所思的***,在他们的土地上开花?
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