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安全气囊的寿命有多久?
谢邀。
气囊中的化学气体发生器,一般是由叠氮化钠和硝酸铵组成。这两种物质在常温下面都是稳定的白色固体,不太会有什么问题,燃点也比较高,常温储存也不会出现变质的情况。气囊带由尼龙制成,耐磨性好,从石油化合物提取出来的,也不会有腐蚀、降解这种情况。
但是有时候会看到新闻,气囊弹不出来、气囊坏掉,怎么就和20年好像完全不同?这是因为会让气囊的寿命折寿的。比如说受潮,因为气囊是通过里面的化合物来爆炸,虽然里面的化合物的性质是比较稳定的,但依然是要求有一个干燥的环境。
而且像泡水的事故车,气囊就是需要重点检查的部位,多半气囊是不行的。另外像改动汽车电路、擅自改装加装,改灯、改内饰、车子里面加个氛围照明等等,如果说走线不合理,有可能会影响气囊的正确弹出。
至于更换方式,暂时车问诊身边还没有过车友因为寿命更换过气囊,所以不太清楚关于这种更换方式,欢迎其它车友补充!
谢邀。从结构来看,安全气囊主要由撞击感应器、电子处理器、充气装置和气囊本身这几个部分组成。 所以说安全气囊整体的寿命,主要取决于充气装置和气囊本身。 气囊保存密封环境好,不受潮,轻轻松松使用可以达到20年以上,不用担心寿命的问题。
我们怎么去判断安全气囊用得久一点?日常使用的时候发动机启动都是会自检气囊的。
车辆启动或行驶过程中仪表盘安全气囊指示灯不停闪烁火或者常亮,表示安全气囊出现了故障,要及时去4s店维修。建议车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件,毕竟安全是第一位的。
在唠叨一句,安全气囊仅仅是一个***作用,不能完全替代安全带。 安全带是用来保命的,安全气囊是用来进一步减少碰撞中所受的伤害的。各位朋友开车还是一定要系安全带!
正常安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证。所以,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。每次汽车保养的时候都要检查这些安全配置!
汽车安全气囊没有明确的使用寿命,但建议车辆行驶1万到2万公里后就需检查。
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。
虽然没有明确的使用寿命,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证。所以,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。
其实,所有人都不想用到安全气囊,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,一些不正当的操作可能会有安全隐患。
在不系安全带的状况下,安全气囊不但不能对乘员起到保护作用,还会对乘员造成更严重的伤害,因为安全气囊的爆发力是很惊人的,足以给乘员以重创。所以,上车后一定要系好安全带。
此外,在平时的车辆保养中,千万不要用水去直接冲洗气囊位置,因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命。当然,最重要的还有,不要去敲打或撞击安全气囊所在的部位。
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。
但由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。
虽然没有明确的保质期,但安全气囊在使用8-10年之后即使没有起爆,质量也难以保证。
1、每行驶1-2万公里后,到4S店检查安全气囊及其附属部件,在使用8-10年的安全气囊,有必要的情况下建议更换。
2、不要在气囊周边和上方放置物品,防止气囊弹开时将物品弹射出去,给车内人员造成伤害。
3、驾驶坐姿一定要正确,后背贴到靠背,双手扶稳方向盘,面部与方向盘保持35-40厘米的距离,并系好安全带。
4、儿童不要坐在副驾驶。安全气囊的标准是根据成人来设置的,张开时的冲力,成人可以忍受,但儿童由于肌肉骨骼比成人脆弱很多,无法承受安全气囊张开时的冲击力,发生危险时,副驾驶安全气囊不仅可能不会保护儿童,还可能对儿童造成二次伤害。所以,儿童车应乘坐在后排中间位置,并且系好安全带或者乘坐安全座椅。
5、安全气囊属于一次性产品,一旦弹出来,就只能换新的。
安全气囊出现故障:
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