企业技术升级环保,企业技术升级环保措施
cysgjj时间2025-01-24 14:51:38分类环保技术浏览10
2019年新环保标准升级，会对普通老百姓验车有哪些影响？
谢邀，对于新的环保标准，对于那些原来的国三、四、五的车型都有不同的影响，首先，那些国一、二的就不多说了，基本上都是报废状态，一条路可走。其次、国三、四因为没有免检一说，所以只能上线验车，多半都会一因为环保标准而通过不了，自然进入置换换车阶段，拉动了汽车消费。再次、报废的路之后，没有车开肯定不行，自然需要购买新车或者二手车代步，对于日渐冷淡的汽车市场也是个好事。最后、验车过程中，严格的环保标准自然让人们的验车之旅变得艰辛，有些思想准备即可!
影响肯定是有的，环保的提升对于环境污染程度就越小，老百姓能用上更先进的汽车——环保标准高有利于淘汰技术低的车企，普通人要花费更多的钱来买车；下面详细分析下：
现在机动车数量太大，非常的污染环境，因此环保要求越高对于环境越好；
老百姓能用上更先进的汽车
环保提升意味着车企技术（主要是发动机技术）的同步提高，这样的话老百姓被动的就能用上先进的机器；
花更多的钱
毕竟羊毛出在羊身上，购车成本肯定会有所增加。
总起来说利大于弊。
谢邀
全国5月份开始实行两项新规定《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》，《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》。因此，广大车主在进行车辆年审时，会遇到不可想象新问题。
其实新规定主要增加了环保互联网查询以及油箱盖和油箱进油口的压力检测，这样不仅是检查在年检时车辆尾气合不合格，而且还可以检测到在平时的行驶过程中，车辆尾气不合格现象的出现。
开货车的朋友们，看了下面不要哭，对于你们的年检更是“残忍”。以前货车年检时，重点是氮氧化物是否合格，只是自由加速。但是现在麻烦来了，新规增加了加载减速的规定，在这个过程当中，如果轮边功率低于了额定功率的40%就会被判定为不合格。
最重要的一项规定对于广大车主来说更头疼，就是在检测尾气时，增加了OBD动态监测，在监测的过程当中，故障诊断仪和车辆的OBD系统连接，这样能够保证数据及时的传送到主控电脑上，这样不合格的概率会更高。
本来车辆年检就是一个“***喊打”不受待见的事物，我们平时开车，很少把车开到“极致”，但年检却把油门踩的“声嘶力竭”，各种对车的“不友好”，让车主们敢怒不敢言，又毫无他法，现在又“变本加厉”，这车还能愉快的开呀？
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.trbnw.com/post/21724.html
