环保技术研发管理流程
cysgjj时间2025-02-23 09:37:22分类环保技术浏览34
- 营业执照上经营范围有资源再生利用技术研发可以做那些生意？
- 疫苗研发周期多长？
- 经过多年研发了一种新型科技材料，定义为PU绒，低气味低VOC环保材料，有合作的吗？
- 奥迪宣布为了环保停止研发燃油动力，这件事你怎么看？
营业执照上经营范围有资源再生利用技术研发可以做那些生意？
环保设备研发、销售及技术服务；工业固体废弃物回收（不含危险废物）；有机肥料研发、销售；餐厨垃圾收运；动物、植物油脂、废弃油脂收运；水土保持、改造、园林绿化施工、治理；
废旧金属、非金属再生***（不含医疗废弃物）废纸、电瓶车的回收、销售；五金交电、电缆、劳动用品、电子产品、汽车配件、金属材料、钢材、建材、炉料、废旧铁路物资的销售、城市垃圾清运、保洁；城市建筑垃圾收运等。
疫苗研发周期多长？
疫苗的基本原理是外形和病毒相同，人体免疫系统识别进行攻击并最终形成杀死***抗体，抗体同时无毒没有副作用，要达到以上作用才是相应的有效疫苗，人体注射疫苗需要一段时间观察是否有副作用需要两周，观察是否行车抗体需要跟踪监测约半年。
对于***肺炎疫苗何时可以研制出，有专家预测，少则几月，多则一年。
美国哥伦比亚大学公共卫生学院感染与免疫中心主任利普金表示，传统上对于疫苗的研发，不以“月”计，而是论“年”。问题是我们能不能缩短这个时间？我认为我们可以，但这取决于许多因素。
复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏同样持一种保守态度。他认为，作为一个冠状***，SARS结束后我们也没有看到有效的疫苗或者药物，现在仍在中东病区流行的MERS也是一个冠状***，药物和疫苗这么多年仍没做出来。
所以做药物和疫苗还是比较困难的一件事。哪怕今天进展非常顺利，真要拿到第一个疫苗，估计要年底了。
经过多年研发了一种新型科技材料，定义为PU绒，低气味低VOC环保材料，有合作的吗？
新材料，不一定有科技含量，我想，如果让我投资，我也要看市场需求（消费群体），投资回报，地理位置，场地费用，产品质量，竞争状况等情况，要根据具体的项目而定。
盲目投资大概率会赔本，掌握市场信息，了解市场需要，才容易成功。
谢谢邀请，本人也只是小本生意，大生意也不想做了，清闲自在，教育教育孩子，出去玩玩，不想在那么拼了。
奥迪宣布为了环保停止研发燃油动力，这件事你怎么看？
起因是目前各国对内燃机排放标准要求越来越严苛，内燃机在提升功率和降低排放这一平衡点几乎已被压榨至极限，大多数厂商为了符合新的排放标准都***用了降低功率的方式来应对，包括通用，宝马，奔驰这些头部企业都曾经使用过三缸机来降低排放，然而随之带来的噪音和震动令这一方案广为诟病。通用也一再降低发动机功率，从一开始的279匹马力降低为现在的237匹。无论是三缸或者***功率都导致了这几个品牌的品牌力下降，因此，一味地降低功率显然不是解决问题的关键办法。所以这些车企开始增加电池和电机来作为折中方案，当然减排效果也是显而易见的。
放弃研发并非意味着这些头部企业彻底摒弃了内燃机的使用，内燃机依然还会在未来几年甚至十几年内的汽车上大量使用，[_a***_]目前的纯电汽车所使用的电池技术并不理想，续航难以保证，充电速度慢都是目前纯电汽车的巨大缺陷。
包括宝马，奔驰，大众，丰田，本田等这些百年车企目前对纯电汽车的研发投入都是极其谨慎的，只是小规模地量产一部分纯电车型来试水，但并不像国内的造车新势力这样热衷和激进。其原因并非是他们没有这方面的技术和制造实力，而是在对废旧电池的处理表示出担心。因为一旦受到国家管控，报废的电池处理投入的代价可能比研发成本更为巨大。
所以目前搭载内燃机的混动产品会越来越多，在电池技术突破以前，全民纯电时代还需观望。
五百年前，打仗都骑马，照明都用油，现在不也变了，
新能源路线（包括电动车）是国家战略，可以不理解，尽量别对抗，最好别添乱，
我等大众只需明白一点，
中国少油，用油会遭胁制，而火水光风地热核等等其它的能源形式和路线技术，我们不求人，我们能自主。
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