大力发展环保技术 ,大力发展环保技术的意义

大力开发核能源是非环保行为吗?
核电不属于非环保能源,属于清洁能源
大力开发太阳能、水能、风能、海洋能和生物质能等能源,可以减少环境污染.核能发电不像化石燃料发电那样排放巨量的污染物质到大气中,会造成空气污染,但是核能电厂会产生高低阶放射性废料,或者是使用过之核燃料,虽然所占体积不大,但因具有放射线,故必须慎重处理。
我国现在大力发展新能源汽车,除了环保要求,是不是也是为了确保我国的能源安全?
首先感谢:AUTUYT:普天行:新发现之旅:
多次邀请,现作综合性回答。
以新能源为代表。对于新能源这个時尚漂亮的名字,本人百思不得其解。请恕无法认同。
本人只能从能源利用的特点划分。能源可分为再生和不可再生能源。再生能源有:风能,水能,大阳能,地热能。可再生能源基本上都属于清洁能源。其主要特性:千万年都不会存在能源耗竭的危机感。故此日益受到许多国家的重视,尤其是能源短缺的国家。
根据对风能,水能,太阳能有关资料解读,分释与研究。人类进步,高新科技一日千里。是人与电的配合。按我们国家的电力来源:火力超超临发电,风能发电和水能发电。
据资料估算:全世界的风能总量可高达1300亿千瓦。风能资源多集中在沿海和开阔大陆收缩地带,风是一种再生无污染而储量巨大的能源,风力发电是造价低效能大的***,不可忽略。
水力发电无须多作解释,目前世界上水力发电还是处于起步阶段。
太阳能不适合作发电用途。因为太阳能只适合转变为热能。要将热能转变成低压直流电能,必须***用一定的装置,而涉及的技术问题十分复习,成本也十分高。
火电,风电,水电可直接发出50週率。[即每秒从0至峰值交变50次。]三相四线400伏交流电[我国一直在延用]。远距离输送可以升降压自如。[待续,继续作答,篇幅效长,只好分段,敬请各位谅解和关注。再次多谢各位盛情邀请,只要给我時间,我尽量不负众望。一罗国希]。
我国大力发展新能源汽车,除了环保的需求,降低碳消耗之外,确保能源的安全可能是一大重要因素。毕竟,石油、天然气我们不是富有国,储量非常有限,且又是不可再生***,我们国家是人口大国,使用起来自然也是消耗大国,故而,在战略上确保能源安全,不受制于人,是必须考虑、防范的原因。
不过,本人琢磨这只是表面现象,极有可能是想抢占“新能源”的战略高地,力争当新能源的排头兵。大家都知道,传统的能源机动车比如汽车、柴油车从造型到核心的发动机都是西方发达国家在主宰,我们的行业部门自称是“费了九牛二虎之力”,实际上被广大的消费者诟病,认为都是囫囵吞枣的“拿来主义”,当然,其冠冕堂皇的理由则是用“不在一条起跑线上”之类的言语来为自己遮羞。而新能源机动车就有了“处在在同一条起跑线上”的条件,我们可以努力,做这行业的领先者,甚至是领跑者,同时新的行业没有可比性;对照物,利润那是相当的高,一旦在这个新行业里拿到了独到的专利权,收益就是有源之水,源源不断!谁不艳羡?
新能源车的核心和传统的没什么区别。传统的车考验的是燃烧油的发动机,新能源考验的是电池——电池的使用效率,使用寿命,续航能力等等等。
实际上使用蓄电池做机动车,根本不像现在传的那么“神乎其神”,矿山在几十年前甚至更早都使用防爆蓄电池机动车做牵引车——在小小的轨道上,一个不大的蓄电池牵引车随随便便推拉一二十个矿斗,不算矿斗自身重量,一个矿斗也要装一吨的煤或者矿石,其牵引力不算小吧!
本人还很疑惑,新能源汽车能不能在山区跑呢?要知道,在山区开车,上坡下坡不断,传统汽车费油是人所共知,新能源车耗电能否承受得起?又该如何解决?他们做没做实验?这是第一。其二,蓄电池的回收利用是否已经解决了?如果没有,那么满世界的废电池,是算保护环境还是破坏环境呢?
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