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专职跑滴滴,一年能挣多少?
我专职跑滴滴二年总流水十二万左右,我只是跑晚上10到凌晨3点左右,晚上好处就是价格比白天贵5毛每公里,不堵车,订单也多。每天流水三百左右,我也有很多朋友跑滴滴但跑了一年后基本改行了。你想赚很多是不大可能,跑白天单价低一天流水有400就很不错了,一个月下来12000元,如果是租车就要去掉3800的租金,充电最低也要1000吧,在外面吃快餐,买水,还要槟樃提神,看似流水一万多但一个月下来没剩钱。如果你是自己的车一般是油车吧,那加油也要3000块,每5000到10000公里还要保养,轮胎很快也要换。总的来说跟本也赚不多钱,只是自由而已。但受气是少不了,各种各样的都会有,乘客上车定位不准,乘客在车上吸烟,醉酒的乘客在车上吐啊,有些乘客为节省打车费还叫你逆行!反正顾客就是上帝,要不差评。乘客心情不爽也莫名其妙给差评,钱没赚到,反赚一肚子气。反正我不建议去跑滴滴。我觉的跑货拉拉还不错,我4月份开始跑,就爱上这个行业了。拉的都是货没有滴滴那些难伺候的乘客。价格也高每天很轻松500到800元,油钱100左右,不用上下货。如要上下货另外算钱,等待时间过长又要加钱,有些顾客想你帮他上下货还巴结你,就想免费帮忙下货或者收便宜一点下货费。与滴滴形成鲜明对比。我现在一个月跑20天左右流水12000元,加油1800元。每天就跑3到5单就有500元以上了。不像滴滴一天跑10多20单才3到4百。自己去衡量一下吧。
具体能跑多少流水,那要看你在哪个城市。
一线城市,北京,上海,天津等……,流水都在500—1000元不等,大部分司机都是租车,新能源电车,自己买车没有牌照,剩下租车,租房,吃饭,抽烟,电话费,车辆违章,等…?自己算算吧!
三四线城市,大部分司机都是自己购买车辆,车辆比较复杂,燃油,燃气,新能源,日常工作费用能少一些,每天可以回家休息,流水基本都在300—600元不等,每天在外吃两餐,车辆违章,维修保养都是自己的。
司机每年的收入,差距太大,想赚钱,就要吃苦,在线时长不能低于12个小时,没有节***日休息,想偷懒,你就退出滴滴,滴滴赚的是辛苦钱,饿不死,不发家。
滴滴就是骗子,第一为什么很多城市他没有拿到牌照,就是私家车太多,保有量太高了,让他和交管信息共享可能吗,第二如果是正规网约车和资格证的车,还要给他交保险,不白给他吗,证件不齐的抓了罚款给你报吗,***百分百不会报的,全职的报一次,会报二,三次吗,其次如果出了小事,保险5000以下可以报,如果伤人,死人了,保险会保吗,不要忘了你是非法营运,还要负刑事责任,就是你的车和人是办理了手续的,如果滴滴没有在你的城市拿到牌照,也是非法营运,所以滴滴就是骗子,
这个我之前跑过,我们这是4线小城,如果包公司的车每月交3000的车费,好处是出了事情公司处理,加派单倾斜,如果用自己的车跑的话除非分特别高才能挣到钱,我一个朋友好像是满分只要出车必有单,分低的话就是满城晃都不一定有一个单,我是用自己车跑的,90分每天能跑个几十块钱,限号的时候能跑个1百多,如果***跑的话还能凑合的干,如果是全职就不行了挣不到钱,有时会一天一两个单连饭钱都出不来,毕竟城市小跑的人多,分低派单倾斜太厉害,有单先派给分高的。
这个问题得看所处城市,城市规模不同收入差别自然也很大,一线和三四线那可能每月至少有几千元的差异,因此这个问题不能一概而论。
这里就本人所居呼和浩特市为例,说说这里跑滴滴的现状,供题主参考。
跑滴滴每小时的单位流水在30元上下,可能会略有浮动,但是基本差异不大。这也就是说以每天10个小时为例,会跑到300元左右。当然四五百的也有,但是比例不大,属于少部分。多数人其实连这个流水都跑不下。算出一天,自然就能得出一月一年的大概收入。
这里面的成本依据自己车辆的排量大小,烧油还是烧气。加上日常保养,车辆折旧,各类杂费等等,自然就有了结果。
其实在这里提问题很难得到准确的答案,最好的做法是咨询当地资深从业者,他们是实战得出的结论,对当地的情况比较熟悉,我相信他们提供的数据应该更具参考价值。
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